Das zeigt die jüngste Untersuchung des Investmentsegments durch BNP Paribas Real Estate.

Das Immobilienunternehmen erwartet „auch im Jahr 2019 weiter Rückgänge der Logistik-Spitzenrenditen in vielen europäischen Märkten“.

Dies sei vor allem auf die immer weiter steigende Flächennachfrage, resultierend aus dem Onlinehandel, zurückzuführen, die auf ein knapper werdendes Angebot trifft.

Der Flächenumsatz liegt laut BNP Paribas RE „15% über dem 5-Jahres-Durchschnitt“.

Neue Rekordwerte wurden dabei unter anderem in Deutschland, Spanien und den Niederlanden erzielt.

Das Immobilienunternehmen verortet einen „Mangel an spekulativen Projektentwicklungen“, was zu einem geringen Leerstand von rund 5% im europäischen Durchschnitt führt.

Nichtsdestotrotz drängen immer neue Investorengruppen in den Logistiksektor – und zwar in allen Risikoklassen.

Weiterhin die Pole-Position bei den Logistiktransaktionen haben Großbritannien und Deutschland. Jedoch fiel in beiden Märkten das Investitionsvolumen nach dem historischen Rekordwert aus 2017.

Das sei aber „wenig überraschend“ und beide Märkte erzielten trotzdem „das jeweils zweitbeste Ergebnis aller Zeiten“, erläuterte BNP Paribas RE. In Deutschland lag das Volumen bei 9,3 Mrd. Euro (-24%).

Dennoch sei die Dynamik in dem Segment weiter hoch und das Investitionsvolumen habe sich in 5 Jahren verdoppelt.

„Logistiktransaktionen machen mittlerweile 13 % des gesamten gewerblichen Immobilienmarkts in Europa aus“, so BNP Paribas RE abschließend.